1. Mechanisch principe met dubbele rotatie dat traditionele beperkingen doorbreekt
Het rotatiemechanisme van de traditionele single-rotatie torenkraan hanteert een enkele motoraandrijving en een enkele versnellingstransmissiemodus. Deze structuur is onderworpen aan het motor startkoppel en versnellingstransmissie-efficiëntie bij het uitvoeren van een 360-graden rotatie. Het duurt gemiddeld 3-5 minuten om een volledige rotatie te voltooien. Daarentegen, Topkit Tower Crane 6t 8t dubbele rotatie Innovatief hanteert innovatief een samengesteld transmissiesysteem met dubbele motoronafhankelijke aandrijving en dubbele versnellingssynchronische meshing. Twee variabele frequentiemotoren met een hoge buik drijven respectievelijk de binnen- en buitenste zware lagers van de torenkraan aan door een planetaire versnellingsbak en werken samen met een precieze snelheidsaanpassingsalgoritme om de volledige rotatietijd te comprimeren tot 1,5-2 minuten.
In de daadwerkelijke werking, wanneer het bouwpersoneel een stuuropdracht uitgeeft, zullen de twee sets van de zwaaimaatschappijen automatisch het vermogensvermogen distribueren volgens de takelbelasting en doelhoek. Bijvoorbeeld, wanneer ze snel draaien met een lichte belasting, werkt de motor samen met 80% van de nominale snelheid; In de fase van de heavy-load precisie-positionering zal het systeem de modus van de hoofdmotoraandrijving en hulpmotorhulpmachines overnemen om ervoor te zorgen dat de rotatiehoekfout wordt geregeld binnen ± 0,5 °. Dit intelligente stroomverdelingsmechanisme verbetert niet alleen de draaisnelheid aanzienlijk, maar vermindert ook effectief mechanische slijtage.
2. Efficiënt planningssysteem voor multi-operatie oppervlaktecoördinatie
De constructie van grootschalige commerciële complexen omvat meestal een complexe structuur met 3 ondergrondse garages en 20 bovengrondse commerciële gebouwen. Er kunnen tijdens de piekconstructieperiode 8-10 parallelle operatie-oppervlakken zijn. Vanwege de beperking van rotatie-efficiëntie is de gemiddelde dagelijkse effectieve bedrijfstijd van een enkel apparaat van een traditionele single-rotatie torenkraan ongeveer 6,5 uur, terwijl de dubbele rotatietorenkraan snel het werkgebied kan veranderen om de gemiddelde dagelijkse werktijd te verhogen tot 8,2 uur. Als een voorbeeld van een commercieel complexe project van 200.000 vierkante meter als een voorbeeld, na het gebruik van een dubbele rotatietorenkraan, wordt de verticale transportefficiëntie met 28% verhoogd in vergelijking met de apparatuur met één rotatie en wordt de bouwperiode ongeveer 45 dagen ingekort.
Wat de optimalisatie van het werkingsproces betreft, combineert de dubbele kweep-torenkraan BIM-technologie om intelligente planning te bereiken. Door het bouwmodel op het constructiebeheerplatform te importeren, kan het systeem het liftpad automatisch plannen en prioriteit geven aan de operatietaken met korte afstand en hoge prioriteit. Na het voltooien van het tillen van de betonnen pomppijp in een gebied, kan de torenkraan onmiddellijk 270 ° draaien en het installatiegebied van de staalstructuur binnen 30 seconden bereiken, waardoor de naadloze verbinding van verschillende soorten werk wordt gerealiseerd.
3. Intelligent positioneringssysteem met nauwkeurigheid op millimeterniveau
Bij de installatie van stalen spanten in gebouwen met een superhoge inhangende, is de positioneringsnauwkeurigheid van componenten vereist om ± 3 mm te bereiken. Het doodsysteem van de dubbele smeerwingtorencraan integreert een lasergyroscoop en een absolute encoder, die de rotatiehoekgegevens in realtime kan verzamelen en dynamische compensatie kan realiseren via een gesloten-luscontrolesysteem. Wanneer de torenkraan de doelpositie nadert, start het systeem automatisch het programma "drie-fasen vertraging": de snelheid wordt verlaagd tot 50% wanneer deze 30 ° verwijderd is van het doel, tot 20% bij 15 °, en tot kruipmodus bij 5 °, en de variabele frequentiesnelheidsregulatie van het liftmechanisme wordt gebruikt om millimeter-niveau te bereiken.
Tijdens de assemblage van brugsegmenten is het positioneringsvoordeel van kranen met dubbele maximale toren belangrijker. Een cross-sea brugconstructieproject maakt gebruik van dubbele kweekkranen om segmenten van 80 ton te hijsen. Door realtime gegevensinteractie tussen het besturingssysteem en het totale station wordt het segmentafdockingfout geregeld binnen ± 2 mm, wat de installatienauwkeurigheid met 40% verbetert in vergelijking met traditionele apparatuur en de aanpassingstijd ter plaatse effectief vermindert.
IV. Resource-intensief bouwconfiguratieplan
Wanneer de servicestraal van een traditionele torenkraan met één muur 60 meter is, zijn 4 apparaten vereist om 3 werkoppervlakken te dekken en moet de afstand tussen apparaten boven 20 meter worden gehouden om interferentie te voorkomen. Met zijn snelle draaicapaciteit kan een enkele met dubbele maaie torenkraan een werkgebied bedekken met een diameter van 120 meter, wat de investering van apparatuur onder dezelfde werkomstandigheden met 60% kan verminderen. Bij de constructie van een CBD-bouwcomplex werden 3 dubbele-mode torencranen gebruikt om de oorspronkelijk geplande 8-muurapparatuur te vervangen, wat rechtstreeks ongeveer 2,8 miljoen yuan aan huurkosten voor apparatuur bespaarde.
In termen van ruimtegebruik kan de dubbele kweep-torenkraan een minimale apparatuurafstand van 15 meter bereiken door een intelligent anti-collisiesysteem. Het systeem bewaakt de positie, hoek en bewegingstraject van meerdere torenkranen in realtime. Wanneer de apparatuurafstand kleiner is dan de veiligheidsdrempel, activeert deze automatisch het vertraging of het remmechanisme, waardoor het probleem van de apparatuurindeling van intensieve bouwplaatsen effectief wordt opgelost.
Zesde, de industriële waarde van het bevorderen van bouwtechnologie -innovatie
Het gewicht van geprefabriceerde bouwcomponenten is over het algemeen 15-30 ton en de vereisten voor installatienauwkeurigheid zijn extreem hoog. De torenkraan met dubbele mode is de kernapparatuur van geprefabriceerde constructie geworden met zijn snelle positionering en stabiele hefprestaties. In een miljoen vierkante meter van geprefabriceerd woonproject behaalde de dubbele mus torenkraan een record van het hijsen van 28 geprefabriceerde wandpanelen op één dag, wat 35% efficiënter is dan traditionele apparatuur. Het dubbele mechanisme kan de componenthoek in realtime tijdens het hijsproces verfijnen, zodat de verticaliteitsfout van het wandpaneel wordt geregeld binnen ± 2 mm, wat de bouwkwaliteit van geprefabriceerde gebouwen aanzienlijk verbetert.
Wat de toepassing van nieuwbouwtechnologie betreft, biedt de Tower Crane met dubbele molten technische ondersteuning voor modulaire gebouwen. In een modulair hotelproject tilde een torenkraan een nauwkeurig 12-ton modulaire logeerkamer-eenheden op en werkte hij samen met het grondrailvervoersysteem om een efficiënte constructie van het installeren van 8 modules per dag te bereiken. Deze bouwmodus verminderde de werklast ter plaatse met 60% en verkortte de bouwperiode aanzienlijk.
